☆车辙处治材料技术：采用抗车辙处治材料（高模量抗车辙剂，EME，RFP零形变添加剂，灌注式复合路面添加剂等），提高沥青路面的动态模量，改善结构受力，保障结构使用耐久性。
☆Rutting Free Pavement(RFP)零形变抗车辙材料：我司研发的一种新型沥青改性剂材料，80℃动稳定度可达SMA技术的30倍以上，且低温抗裂性能较其他抗车辙技术提升了30%以上，可采用干法直投工艺生产抗车辙沥青混合料，具备施工简便和造价低的优势。应用领域：高速公路、 公交专用道、国省干线、长大纵坡、交叉路口、机场跑道、公交车站台、隧道路口等。
☆灌注式复合半柔性路面：采用大空隙沥青混凝土+水泥基灌浆料形成刚柔并济的复合路面。灌注式复合半柔性路面70℃动稳定度是SMA技术50倍以上，2h形成强度，可快速开放交通，硬化后的灌浆材料与沥青混合料界面呈现“无缝黏结”的技术优势。应用领域：交叉路口、 公交专用道、公交车站台、机场跑道、隧道路口、长大纵坡路段、港口码头等。
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